南通汽车离合磨片成品浸渍、热压、并线等工艺快鸭加速器ios

膨化：玻璃纤维通过膨化机打成相对膨松的纱线，此过程产生少量纤维尘，经滤布过滤后通过 高空 排放。

并线：将 PAC、铜丝和膨化后的玻璃纤维通过并线机编织成一股原线，绕卷成盘。

玻璃纤维在放线的过程中会产生少量的纤维尘，经滤布过滤后通过分三根排气筒排放。玻璃纤维在并线时会产生较长的纤维尘，可完全被滤布捕集，作固废处置。

挤浸：并线后的原线先通过挤浸机的小槽浸蘸树脂溶液（树脂含量 33%），小槽内溶液约有 200mL，溶液不断补充。外购的成品橡胶粒子在挤浸机内加热，热熔的橡玻璃纤维胶通过挤出头涂抹在纱线上，通过自然冷却成带状。挤浸过程中原纱放线时会产生少量纤维尘，树脂溶液槽内会产生微量溶剂挥发，主要为丙酮、乙醇，橡胶挤出过程中会产生微量的橡胶裂解气。各废气产生点均装有集气设备，汇总到一个管路，通过高空排放。

缠绕：通过缠绕机编织成环状，缠绕时产生少量橡胶脱落的颗粒物和玻璃纤维，经布袋除尘器处理后玻璃纤维完全被捕集，橡胶颗粒物通过高空 排放。橡胶带中存在树脂溶液会产生微量的乙醇和丙酮挥发气体。

热压：将缠绕后的编织环通过热压机压成片状。热压温度为 240℃，采用电加热。热压过后的摩擦片再进行冷压，使摩擦片能保持形状。热压过程产生中编织环上的树脂溶液和橡胶会受热产生一定的丙酮、乙醇和硫化氢废气。热压机的废气收集后经生物水洗塔处理后通过高空 排放。

硬化：热压后的摩擦片再放入烘箱内烘干硬化，烘箱温度为 200℃，采用电加热。摩擦片受热主要产生丙酮、乙醇和硫化氢废气。烘箱内废气汇总于一根排气管路，经RTO 设备处理后通过 高空 排放。烘箱区域相对隔离，区域内车间顶部设有排气装置，经生物水洗塔处理后通过高空 排放。

磨削、钻孔、抛光：硬化后的产品利用磨床、钻床和抛光机分别对摩擦片进行磨削、钻孔和抛光，区域内产生的粉尘平均通过 2 套旋风+布袋除尘器处理后，经排气筒 排气筒排放。

成品浸渍：抛光后的摩擦片放入流水线，通过聚乙烯醇溶液的浸泡。聚乙烯醇添加浓度为 2.5%，浸渍后的产品再送入烘道烘干，烘道温度为 140℃，采用电加热。烘道内废气通入 RTO 设备（配套喷淋塔）处理后通过 排气筒排放。